Золотой век

Автор Gilgamesh, марта 14, 2013, 10:14:02

« назад - далее »

Cow

Цитата: SuperPuper от июня 25, 2017, 00:07:16
На наших глазах информация о человеке становится товаром в глобальной банковской системе...

И не только там...
хи-хи
Homo sapiens    генетически и оформился, как товар(продукт питания) в процессе эволюции гоминид. В армии, пенитенциарной системе до сего времени в ходу термин - мясо. Поршнев, Диденко, Р. Хэйр и др. неплохо тему проработали. В библиотеке Куб все есть.

ArefievPV

Детонационный двигатель — будущее российского двигателестроения
http://aviarf.ru/detonatsionnyiy-dvigatel-budushhee-rossiyskogo-dvigatelestroeniya/



ЦитироватьИнтересно, что ещё в 1940 году советский физик Я.Б. Зельдович предложил идею детонационного двигателя в статье «Об энергетическом использовании детонационного сгорания». С тех пор над перспективной идеей работали многие учёные из разных стран, вперёд выходили то США, то Германия, то наши соотечественники.

Летом, в августе 2016 года российским учёным удалось создать впервые в мире полноразмерный жидкостный реактивный двигатель, работающий на принципе детонационного сгорания топлива. Наша страна наконец-то за многие постперестроечные годы установила мировой приоритет в освоении новейшей техники.

Чем же так хорош новый двигатель? В реактивном двигателе применяется энергия, выделяемая при сжигании смеси при постоянном давлении и неизменным пламенном фронте. Газовая смесь из топлива и окислителя при горении резко повышает температуру и столб пламени, вырывающийся из сопла, создаёт реактивную тягу.

При детонационном горении продукты реакции не успевают разрушиться, потому что этот процесс в 100 раз быстрее дефларгации и давлении при этом стремительно увеличивается, а объём остаётся неизменным. Выделение такого большого количества энергии действительно может разрушить двигатель автомобиля, поэтому такой процесс часто ассоциируется со взрывом.

В действительности вместо постоянного фронтального пламени в зоне сгорания, образуется детонационная волна, несущаяся со сверхзвуковой скоростью. В такой волне сжатия детонируют топливо и окислитель, этот процесс, с точки зрения термодинамики повышает КПД двигателя на порядок, благодаря компактности зоны сгорания. Поэтому специалисты так рьяно и приступили к разработке этой идеи.

В обычном ЖРД, по сути, являющейся большой горелкой, главное не камера сгорания и сопло, а топливный турбонасосный агрегат (ТНА), создающий такое давление, чтобы топливо проникло в камеру. К примеру, в российском ЖРД РД-170 для ракет-носителей «Энергия» давление в камере сгорания 250 атм и насосу, подающему окислитель в зону сгорания приходиться создавать давление в 600 атм.

В детонационном двигателе давление создаётся самой детонацией, представляющую бегущую волну сжатия в смеси топлива, в которой давление без всякого ТНА уже в 20 раз больше и турбонасосные агрегаты являются лишними. Чтобы было понятно, у американского «Шаттла» давление в камере сгорания 200 атм, а детонационному двигателю в таких условиях надо всего лишь 10 атм для подачи смеси – это как велосипедный насос и Саяно-Шушенская ГЭС.

Двигатель на основе детонации в таком случае не только более простой и дешёвый на целый порядок, но гораздо мощнее и экономичнее, чем обычный ЖРД.

На пути внедрения проекта детонационного двигателя встала проблема совладения с волной детонации. Это явление непросто взрывная волна, которая имеет скорость звука, а детонационная, распространяющаяся со скоростью 2500 м/сек, в ней нет стабилизации фронта пламени, за каждую пульсацию обновляется смесь и волна вновь запускается.

Ранее русские и французские инженеры разрабатывали и строили реактивные пульсирующие двигатели, но не на принципе детонации, а на основе пульсации обычного горения. Характеристики таких ПуВРД были низкими и когда двигателестроители разработали насосы, турбины и компрессоры, наступил век реактивных двигателей и ЖРД, а пульсирующие остались на обочине прогресса. Светлые головы науки пытались объединить детонационное горение с ПуВРД, но частота пульсаций обычного фронта горения составляет не более 250 в секунду, а фронт детонации обладает скоростью до 2500 м/сек и частота его пульсаций достигает несколько тысяч в секунду. Казалось невозможным воплотить на практике такую скорость обновления смеси и при этом инициировать детонацию.
В СЩА удалось построить такой детонационный пульсирующий двигатель и испытать его в воздухе, правда, проработал он всего 10 секунд, но приоритет остался за американскими конструкторами. Но уже в 60-х годах прошлого века советскому учёному Б.В. Войцеховскому и практически в то же время и американцу из университета в Мичигане Дж. Николсу пришла идея закольцевать в камере сгорания волну детонации.

Такой ротационный двигатель состоял из кольцевой камеры сгорания с форсунками, размещёнными по её радиусу для подачи топлива. Волна детонации бегает как белка в колесе по окружности, топливная смесь сжимается и выгорает, выталкивая продукты сгорания через сопло. В спиновом двигателе получаем частоту вращения волны в несколько тысяч в секунду, работа его подобна рабочему процессу в ЖРД, только более эффективно, благодаря детонации смеси топлива.
В СССР и США, а позже в России ведутся работы по созданию ротационного детонационного двигателя с незатухающей волной, пониманию процессов, происходящих внутри, для чего была создана целая наука физико-химическая кинетика. Для расчёта условий незатухающей волны нужны были мощные ЭВМ, которые создали лишь в последнее время.

В России над проектом такого спинового двигателя работают многие НИИ и КБ, среди которых двигателестроительная компания космической промышленности НПО «Энергомаш». На помощь в разработке такого двигателя пришёл Фонд перспективных исследований, ведь финансирование от Министерства обороны добиться невозможно – им подавай только гарантированный результат.
Тем не мене на испытаниях в Химках на «Энергомаше» был зафиксирован установившийся режим непрерывной спиновой детонации – 8 тысяч оборотов в секунду на смеси «кислород – керосин». При этом детонационные волны уравновешивали волны вибрации, а теплозащитные покрытия выдержали высокие температуры.

Но не стоит обольщаться, ведь это лишь двигатель-демонстратор, проработавший весьма непродолжительное время и о характеристиках его ещё пока ничего не сказано. Но основное в том, что доказана возможность создания детонационного горения и создан полноразмерный спиновой двигатель именно в России, что останется в истории науки навсегда.

P.S. Надеюсь, что данные разработки не ограничатся только демонстрационными моделями...

Tiktaalik


Tiktaalik

Путин вчера (на встрече с работниками):
ЦитироватьЕ.Зайдулин: Здравствуйте, Владимир Владимирович! Я Евгений Зайдулин. В наше время активно развиваются IT-технологии, и у нас в компании автоматизируются различные процессы, в том числе я сам частично принимаю в этом участие. И вытекает следующий вопрос: не заменит ли в будущем машина человека? И как быть дальше?

В.Путин: Заменит, конечно заменит.

Е.Зайдулин: А как тогда дальше быть?

И заменяет... Но вы понимаете, так было всегда.

....

Зная об этом, зная всю предысторию человечества, не только нашей страны, просто заранее нужно об этом думать.

...

Помните, говорили о необходимости создания 25 миллионов новых рабочих мест. Вот это связано с этим.

....

тогда и люди будут приобретать от этого только больше, чем они имеют, и государство будет развиваться более быстрыми темпами. Но без этого невозможно двигаться вперед. Все равно технологии будут внедряться, от этого никуда не деться. Мы вынуждены будем делать это, вынуждены.

....

Это одна из ключевых задач всех стратегий развития, которые сейчас предлагаются различными группами, предлагаются для их реализации после 2018 года.
https://youtu.be/yOg4c3HBQV4?t=26m20s

sanj

Золотому веку интернет-стартапов пришёл конец

https://vc.ru/p/the-end-of-the-internet-startup

sanj

Биологи выявили клетки-мутанты, вызывающие шизофрению
https://hightech.fm/2017/07/21/schizophrenia-cells

sanj

К разочарованию эволюционных биологов, генетика не может объяснить всех вариаций в физических чертах организмов. Важность других, более динамических факторов формирования видов живых существ доказало исследование биологов Массачусетского университета в Амхерсте.
https://hightech.fm/2017/08/02/non-genetic

Tiktaalik

Цитата: sanj от августа 03, 2017, 21:29:06
К разочарованию эволюционных биологов, генетика не может объяснить всех вариаций в физических чертах организмов. Важность других, более динамических факторов формирования видов живых существ доказало исследование биологов Массачусетского университета в Амхерсте.
https://hightech.fm/2017/08/02/non-genetic
Вроде давно и широко известно, не понятно в чем открытие.

Tiktaalik

Создана насадка для смартфона, проводящая различные анализы крови с лабораторной точностью

https://nplus1.ru/news/2017/08/11/handheld-spectral-analyzer

Cow

Цитата: ArefievPV от июля 02, 2017, 16:38:36Но не стоит обольщаться, ведь это лишь двигатель-демонстратор, проработавший весьма непродолжительное время и о характеристиках его ещё пока ничего не сказано. Но основное в том, что доказана возможность создания детонационного горения и создан полноразмерный спиновой двигатель именно в России, что останется в истории науки навсегда.

P.S. Надеюсь, что данные разработки не ограничатся только демонстрационными моделями...
Нет конечно. Не ограничатся.  Даже если "непродолжительное" время работы превысит всего лишь  десятки секунд, вояки моментально приспособят к реактивной артиллерии, ЗРК и к подобной хрени.
К примеру:Реактивный двигатель истребителя МЕ-262 имел ресурс часы(25 часов у последних модификаций), однако же во 2-й мировой войне тот истребитель  серийно выпускался(более 2 000) и хорошо отметился .

Tiktaalik

Японцы занялись разработкой аэротакси. Оно похоже на штурмовик

https://nplus1.ru/news/2017/08/21/jaxa

Nur 1

#2231
Уважаемый Tiktaalik, добрый день!

действительно, есть что-то общее в облике...вот, например, относительно современный легкий штурмовик CASA C-101CC Aviojet иорданских королевских военно-воздушных сил - Royal Jordanian Air Force (источник: https://abpic.co.uk/pictures/model/CASA%20C-101CC%20Aviojet):

Cow

Цитата: Nur 1 от августа 21, 2017, 10:37:56
Уважаемый Tiktaalik, добрый день!

действительно, есть что-то общее в облике...вот, например, относительно современный легкий штурмовик CASA C-101CC Aviojet иорданских королевских военно-воздушных сил - Royal Jordanian Air Force (источник: https://abpic.co.uk/pictures/model/CASA%20C-101CC%20Aviojet):
Ну конечно похож. Поскольку банально очевидно, что это или прототип того штурмовика, либо неудачная его разработка , от которой вояки отмахнулись. Для полиции или антитеррора  точно пойдет в серию. Красиво сделана. ;D
Примеров в истории полно. Например: Фирме Мессершмитт, после 2 мировой войны запретили производство самолетов. Вот она и выпускала несколько лет  микролитражки, которые были оч похожи на кабину истребителя, но только без крыльев  и на колесах.  ::)

Tiktaalik

Китайский суперкомпьютер диагностирует 100 пациентов за 5 секунд

https://life.ru/t/наука/1037044/kitaiskii_supierkompiutier_diaghnostiruiet_100_patsiientov_za_5_siekund

Cow

Цитата: Tiktaalik от августа 21, 2017, 09:53:10
Японцы занялись разработкой аэротакси. Оно похоже на штурмовик

https://nplus1.ru/news/2017/08/21/jaxa
Похоже, намечается что-то интересное в геополитике...
.
РБК
3 мая 2017 в 10:16
Япония внесет изменения в статью Конституции, закрепляющую отказ от войны и создания вооруженных сил. Премьер-министр Синдзо Абэ намерен внести в документ положение о Силах самообороны.

http://www.rbc.ru/politics/03/05/2017/59097bf69a79474818408111
И вообще, сие вранье про аэротакси весьма созвучно советскому анекдоту:
Работаю на заводе по производству швейных машинок. Из каждого цеха украл  по детальке. Но как ни собираю - все равно пулемет получается.